שז״ר

הפרויקט כלל שדרוג רחב של תשתיות תחבורה עירוניות בירושלים, פיתוח כניסות לעיר ושימור מתחמים היסטוריים, תוך שמירה על תנועה פעילה במרקם אורבני צפוף.

בין העבודות שבוצעו, הוקם מעבר תת-קרקעי להולכי רגל בשדרות שז"ר ולב ציון, שכלל תשתיות עבור רכבת קלה, סלילת כבישים, בניית קירות וריצוף ייחודי מסוג "טופוטק". בנוסף, בוצע פיתוח הכניסה לעיר ירושלים, שכלל בניית קירות תמך למנהרת שז"ר, קונסטרוקציות פלדה, העתקת תשתיות ושינויים גיאומטריים בצומת הרצל, תוך דגש על אלמנטים אדריכליים כמו בטון אדריכלי וריצוף "טופוטק".

במסגרת שימור המבנים ברחוב יפו, נעשו עבודות לשימור מעטפת המבנים, הריסת מבנים קיימים והעתקת תשתיות. הפיתוח כלל ריצוף "טופוטק", ציורי קיר אמנותיים, תאורה ופינות ישיבה.

בנוסף, בוצעה חפירת פיר בעומק 20 מטר בסמוך לתחנת רכבת נבון לצורך הרחבת התחנה, תוך ביצוע עבודות דיפון, קידוח כלונסאות ועוגנים, ושמירה על תנועה פעילה באזור עמוס.